Kompanitë kanë mundësi me shitje të pakos Transport maritim i kargave transportet detare
Për bizneset që duan të dërgojnë mallra në tregjet globale, ka shumë opsione mayoriste për t'u konsideruar. Një alternativë është transporti me Ngarkesë të Plotë të Kontejnerit (FCL), ku një kompani ngarkon tërësisht një kontejner me produktet e saja. Kjo është një mundësi e shkëlqyeshme për bizneset që kanë sasi të mëdha produkte për t'u dërguar dhe që duan të kenë kontejnerin vetëm për ta. Transporti me Ngarkesë Pjesore të Kontejnerit (LCL), i cili përfshin ndarjen e hapësirës së kontejnerit me disa kompani, mund të jetë një zgjidhje tjetër. Do të ishte një opsion më pak i shtrenjtë për biznese më të vogla që nuk kanë ngarkesë të plotë kontejneri. Bizneset gjithashtu mund të zgjedhin opsionet e transportit Rollover (Ro-Ro) dhe Transporti me Ngarkesë të Thyeshme për dërgesa të automjeteve, pajisjeve të rënda ose ngarkesave të mëdha dhe me forma të palakmuara. Të dyja këto zgjidhje të transportit detar me sasi të madhe ofrojnë fleksibilitet dhe kursime kushtesh për konsumatorët, varësisht nga ajo që i përshtatet më mirë nevojave individuale.
Transporti Detar: Probleme të zakonshme dhe si t'i shmangni
Edhe pse transporti detar ofron shumë përfitime, ka edhe disa probleme me të cilat kompanitë duhet të përballen. Një problem i madh është vonimi i kalimit, i cili mund të jetë për shkak të motit, bllokim porti ose Pasa & Inspeksion . Shpërqendruesit e biznesit mund të shmangin këto lloj probleme duke punuar me një transportues të eksperiencuar frejtash si HJ INTL, i cili do të jetë në gjendje të lidhë këto pengesa dhe të ju mbajë të njoftuar për dërgesat tuaja. Një problem tjetër me të cilin mund të përballet kompania është dëmi i produktit gjatë transportit. Ndikimi i mundshëm i dëmtimit nga paketimi i gabuar dhe sigurimi i mallrave gjatë transportit mund të zvogëlohet shumë duke i paketuar produktet në mënyrë që të mbërrijnë të paprekur. Më tej, kompanitë duhet të jenë të kujdesshme për problemet e dokumentacionit, përfshirë dokumentacion të pasaktë ose të kryer pjesërisht, që mund të shkaktojnë vonesa dhe madje gjoba. Bizneset mund të shmangin këto rrethana të zakonshme dhe të arrijnë një përvojë të rrjedhshme në transportin detar duke koordinuar ngushtë me transportuesin e tyre të frejtit dhe duke marrë masa për të siguruar që të gjithë dokumentacioni i duhur të jetë i saktë dhe në rregull.
10 rrugët kryesore të transportit detar të frejtit në vitin 2021:
HJ INTL do të donte t'ju tregojë disa nga rrugët më të mira të transportit me det për 2021. Një rrugë kritike është ajo nga Azia drejt Amerikës së Veriut. Kjo rrugë është veçanërisht e ngarkuar, pasi shumë produkte, nga elektronika deri te rrobat, prodhohen në Azinë dhe më pas eksportohen në Amerikën e Veriut. Një tjetër rrugë e zakonshme është nga Evropa drejt Amerikës së Veriut. Makina dhe pajisjet transmetohen zakonisht midis Evropës dhe Amerikës së Veriut përmes kësaj rruge. Në fund, rruga nga Azia drejt Evropës është shumë e përdorur – tonelata e mallrave si mobilje dhe tekstil lëvizin midis këtyre dy kontinenteve. Këto rrugë të para tregojnë qendrueshmërinë e transportit me det në tregtinë globale.
Përparësitë e transportit të mallrave me det për tregtinë ndërkombëtare:
Në HJ INTL ne vlerësojmë domethënien e transportit me det në import. Ekziston një avantazh i madh: kostoja. Transporti me det është shpesh më i volitshëm sesa Transport aerian transporti detar, duke ofruar kursime kushtesh për bizneset e vogla. Për më tepër, transporti me det është i aftë të merret me vëllime të mëdha të mallrave njëkohësisht, gjë që i përshtatet bizneseve që duhet të transportojnë tonelata produkte në një mbledhje. Gjithashtu, transporti detar siguron orare të rregullta dhe itinerare të fiksuara, duke bërë që produktet të mbërrijnë në kohë. Këto përfitime janë arsyeja pse transporti me det është i popullarizuar te bizneset që kryejnë tregti ndërkombëtare.
Qëndrueshmëria mjedisore në transportin detar të mallrave:
HJ INTL është përkushtuar ndaj mjedisit dhe qëndrueshmërisë në transportin detar të mallrave. Materialet e paketimit miqësishëm me ambientin, siç janë paketat biodegraduese dhe ato që mund të riciklohen, janë një tjetër mënyrë efektive për të minimizuar gjurmët ekologjike të transportit detar. Një strategji tjetër e qëndrueshme është planifikimi më i eficient i rrugëve të transportit, duke kursyer kështu karburant dhe lëshimet. Praktikat e qëndrueshme, si përmirësimi i anijeve në anije më të mëdha që mund të transportojnë më shumë mallra njëkohësisht, gjithashtu ndihmojnë në uljen e gjurmës së karbonit kur bëhet fjalë për transportin detar të mallrave. HJ INTL po punon për një të ardhme më të gjelbër në transportin detar të mallrave duke përdorur masat miqësishëm me ambientin si këto. Për më tepër, HJ INTL ofron të Depozitim & Realizim shërbime të plota për të mbështetur menaxhimin efikas të zinxhirëve të furnizimit bashkë me praktikat e transportit të qëndrueshëm.
HJ FORWORDER është një furnizues logjistik të plotë në Kinë, ne mund të ofrojmë bashkëngjitje depo, plotësim porosie, kombinim & montazh, Dropshipping dhe dërgime FBA.
B610, Rongde Times Plaza, Komuniteti Huaqiaoxincun, Rruga Henggang, Rajoni Longgang, Qyteti Shenzhen, Kinë
Të drejtat e autorit © H&J INTL FORWARDING CO.,LTD. Të gjitha të drejtat e rezervuara.- Politika e privatësisë-Blog
EN