Mittere res per postam non semper facilis est, praesertim si tecum ignarus es terminorum. Duo frequentissima transportandi genera sunt FCL et LCL. Nos adiuvamus companias discere quid optimum sit pro illis apud HJ INTL. FCL significat Full Container Load, hoc est ut conduci totum vas tuarum rerum. LCL est abbreviatio pro Less than Container Load, hoc est ut onus tuum spatium in vase cum aliis communicet. Differentiam intellegere potest tibi tempus et pecuniam conservare — praesertim si es emptor massarius.
Diversitates navigationis FCL quas emptores ad usum massicum scire debent. Navigatio FCL est ubi plenum navale sarcinale mercibus impletis. Hoc commodum est si maiora navigas quae spatium non necesse habent communicare. Tuum est totum sarcinale, et minor cura est ne res aliorum cum tuis permisceantur. Etiam significare potest tuas res celerius ad destinatum locum pervenire, quia sarcinale directe ad unum locum it, sine stationibus ut alias sarcinas accipiat. Ex altera parte, LCL navigatio est quam eligis cum tua onera minora sunt. Sarcinale cum aliis mercatoribus communicas. Hoc pecuniam conservare potest si non satis habes ad integrum sarcinale implendum. Difficultas autem est quod tardius esse potest, quia sarcinale variis mittentium sarcinis complendum est antequam portum exire possit. Et periculum est ne tua res laedantur vel inter alias res amittantur.
Breve dictum, si es mercator et magnam quantitatem merces e Sinis in USA mittere vis, FCL melior tibi optio erit. Maiorem imperii sensum super res tuas habebis et fortasse cito eas accipies. Sed, cum parvas quantitates mittere vis, LCL saepe vilitat—etsi paulo diutius durat. Apud HJ INTL tibi de his differentiis docebimus, ut genus idoneum pro tuo taberna eligas.
Quod ad merces tui mercatoris attinet, inter FCL et LCL constituere paululum confusum esse potest… sed tantummodo si sinas. Incipe frequentiam et quantitatem examinando qua mittere soles. Si satis habes ut continuentur impleatur, FCL plerumque optima est. In singulis mercibus mittendis pecuniam servabis, nec cum aliis mercibus in eodem continente certabis. Si autem parvulam tantum missionem habes, LCL via esse potest. Tantum pro eo quod uteris solvere te facit, quod magnus usus esse potest pro minoribus negotiis vel initiandis.
Cum negotium habes, tua producta tempestive mittere est praecipuum. Optima ratio impensarum minuendarum est uti navigatione FCL et LCL. FCL est acronymum pro Full Container Load et LCL significat Less than Container Load. His navigationis formis utendo, tuum commeatum efficacius reddere potes. Apud HJ INTL, etiam volumus tibi adiuvare, ut discas quomodo FCL et LCL iuvent, ut ex freto tuo maximum capias.
Si FCL eligas, totum vehiculum navale repletum est tuis rebus. Si multas res ad expediendum habes, haec optio bona est. Etiam per rem esse potest minore pretio, quia quattuor habes pro eo pretio et totum vas uteris. Maiorem quoque habes dominationem super tuam expeditionem, quia non miscetur cum aliis. Ex altera parte, LCL praestat ad expeditiones minores. Vase cum aliis mercatoribus communicas. Hoc significat tantum pro spatio solvas quod uteris. Potest esse sapienter parare, si tibi non sufficiunt res totum vas implendum. Ad tuam catenam supplicandi expedire, discere debes quam saepe expe das et quantitatem expeditionum quas mittere. Itaque si multa expedis et crebro id facis, FCL via melior esse potest. Sed si ordines tui minores sunt, LCL tibi pecuniam parare potest. HJ INTL negotium tuum iuvabit rectam electionem facere.
Navigation FCL et LCL esse potest optima, sed sunt quaedam quae praemeditanda sunt antequam agas. Unum erratum est quod homines non intellegunt quid constet. Homines existimant LCL semper optionem vilioris esse, sed si multa transportanda habes, non semper verum est. Praeparatio etiam praevisura est, quam multi neglegunt. Si inopi exsistas antequam remittas, periclitaberis has importunas intermissiones perdere. Etiam necesse est res bene impacces. Si flectuntur vel franguntur durante itinere, plures pecunias amittere potes. Cura ut regulas de rebus mittendis inspicias, praesertim si res maxime fragile vel pretiosae sint. Viri, apud HJ INTL, volumus vos vestra scripta inspicere. Erroribus in documentis mittendis tardatio fieri potest. Sis transparens de eo quod mitteris et quo tendit. Hoc facile vitabis, si has errores durante navigatione non feceris.
HJ FORWARDER, anno 2013 constituta, est membrum Alliance Internationalis Expeditorum Mercium. Societas habet gregem peritissimorum expertorum in rebus logisticis, qui solutiones rationabiles pro expeditionibus FCL et LCL elaborare possunt, ad necessitates clientium accommodatas.
Nos utimur intelligenti systemate gestionis magazini ut vestram tabernam electronicam per omnia conectamus et vobis permittamus ut niveles inventarii quocumque tempore inspiciatis. Postquam expeditiones FCL et LCL a vestra taberna acceperimus, eas seligemus, impachtabimus et expediemus. Praeterea, recentissima de itineribus logisticis ad vestram tabernam simul transmittemus.
HJ FORNITOR habet varietatem canalium logisticorum quae possunt satisfacere conditionibus fcl et lcl expeditionis. Possumus paccata mittere ad ferme omnes nationes in orbe terrarum. Praebemus velocem postum regularem, standardem, et normalem pretio competitivo, et tractamus res peculiares sicut baterias, cosmética, textilia, etc. Nos etiam tractamus res vulgares.
HJ FORWARDER plenam varietatem servitiorum logisticorum pro expeditione directa praebet, ut sunt collectio rerum, inspectio, dispositio in scaphis, custodia in magazino, impachtatio, sortitio, expeditiones FCL et LCL, appositio titulorum et expeditio ad omnes terras orbis, ut vos non anxietatem patiatis propter arduam proceduram expeditionis.
HJ FORWORDER est praebitor logistarius unicus in Sinis, qui potest praebere consolidationem in magazinio, completionem ordinum, kitting & conglutinationem, Dropshipping et expedituram FBA.
B610, Rongde Times Plaza, Huaqiaoxincun Communio, Henggang Via, Longgang Pagus, Civitas Shenzhen, Sina
Copyright © H&J INTL FORWARDING CO.,LTD. Omnia iura servata.- Politia Privati-Blog
EN
